JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 01/13 08:04

目指す方向性が見えて来ないのですがトップエンドパワ−を増大させるにはMジェットだけでは限りが有ります。
ケイヒンのままでパワ−upするならばベンチュリ−を40パイに拡大するか或はサンダ−ジェットで全開域の大幅な混合気増を狙うのが良いでしょう。
ホットロッドハ−レ−ならばキャブ交換がベタ−です。シャベルFXRはH-D社が時期E/gに決まっていたEVOの最終開発テストベットとして様々なトライを試みデ−タ取りしたスペシャルモデルで4-1/2ストロ−カ−の試作E/g迄テストされていました。